La Gingo 4 est une sellette à plateau intégrant un container secours et une protection dorsale révolutionnaire "aérobean". Cette version est plus stable, moins volumineuse et gagne 26% de poids. Ce produit haut de gamme s'adresse aux pilotes en progression comme à ceux plus expérimentés.
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La Gingo 4 est une sellette complète avec une nouvelle protection dorsale révolutionnaire, qui permet un gain de poids de 26% par rapport à son prédécesseur. Avec la nouvelle protection dorsale Aerobean, les pilotes peuvent profiter du meilleur des deux mondes : la légèreté d'une sellette à airbag avec la protection robuste d'un moussebag.
De plus, la géométrie améliorée et une foule d'autres améliorations en font une sellette idéale pour les débutants, les pilotes de loisir et pour tous ceux qui préfèrent la précision d'une planchette et qui n'ont pas besoin de cocon.
| Protection Aerobean | La protection Aerobean est la protection non airbag Gin la plus légère à ce jour. La protection Aerobean de la Gingo 4 ne pèse que 200g, soit un gain de poids énorme de 78% par rapport à sa prédécesseur. Malgré son poids léger et son profil affiné, la protection intégrale reste excellente dans divers scénarios réels. |
| Une géométrie améliorée | La Gingo 4 présente une géométrie travaillée qui permet un virage doux et précis. Les informations provenant de l’air sont filtrées de manière intelligente. En association avec l’aile, la stabilité en turbulence est améliorée. |
| Le système ABS | La dernière génération du système ABS éprouvé de GIN offre une plus grande stabilité à la fois dans la trubulence et après un décrochage. Le système ABS est optimisé pour les modèles de parapentes actuels et dispose d’un système de boucle anti-oubli. |
| Construction Gin Melange | La partie principale de la sellette est fabriquée à partir d’un mélange exclusif de 70D - un tissu léger et durable en nylon/polyester conservant également son attrait esthétique même lorsqu’il est poussiéreux ou rayé. |
| Coutures en biais | Les coutures internes sont finies avec un biais de fixation pour garantir une longue durée de vie à votre sellette; |
| Propreté du profil et confort | La mise en forme, la simulation et les tests en 3D ont permis d’obtenir le profil le plus propre possible et sans plis . Outre l’aspect esthétique, le confort est également amélioré. |
| Poche secours améliorée | La facilité d’extraction et la sécurité du rangement du secours restent primordiales. Le container secours de la Gingo 4 a été amélioré par rapport à sa prédécesseur. Il y a également une fermeture zippée pour faciliter la fermeture et prévenir les erreurs d’installation. |
Les mousquetons automatiques aluminium ont une durée de vie limitée : les remplacer tous les 5 ans ou 500 heures de vol. Il ne doivent pas être utiliser comme maillons principaux pour connecter les séparateurs avec les élévateurs d'une voile biplace. Ils ne doivent pas non plus être utilisés pour connecter des parachutes de secours.
Source: Gin Gliders
| Dimensions | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Taille | XS | S | M | L | XL |
| Taille du pilote (cm) | < 165 | 160 - 175 | 170 - 185 | 180 - 190 | > 185 |
| Poids de la sellette (kg) | 3.02 | 3.05 | 3.27 | 3.50 | 3.75 |
"Une très belle sellette, peu volumineuse avec sa nouvelle mousse et aussi très légère."
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