Le Yeti Cross 2 bénéficie de la technologie de secours "plan", introduite pour la première fois avec le Yeti UL. Il est construit avec des matériaux plus résistants. Le résultat est un secours qui offre un excellent rapport qualité/prix, une stabilité et des performances maximales dans un ensemble léger et compact. De plus, le Yeti Cross est un des rares parachutes a ne pas avoir de dérive.
Le Yeti Cross 2 est une réalisation de la technologie de secours "plan", introduite pour la première fois dans l'ultraléger Yeti UL, dans des matériaux de poids plus standard. Le résultat est un secours qui offre un excellent rapport qualité/prix : une stabilité et des performances maximales dans un ensemble léger et compact.
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Qu'est-ce qu'un secours "plan" ? Le secours "plan" est un nouveau concept de secours développé en interne par Gin Gliders, rendu possible par leur nouvelle technologie de "cloisons suspentées". Les suspentes sont attachées sur des cloisons triangulaires déployées en croix. Cela réduit considérablement le ballonnement de surface du parachute, offrant un extrados quasi plat. La surface projetée est de ce fait augmentée de 30%. Gin obtient ainsi d’excellents taux de chute avec une surface plane et un volume de pliage plus faibles. Dans l’ensemble, l’efficacité de ce système est la meilleure que la marque n'ait jamais connue. |
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Descente stable sans dérive La technologie Planar présente une canalisation d'air optimisée pour garantir l'absence de dérive du secours pendant la descente. Comme la forme de base de la voilure est toujours carrée, la descente est particulièrement stable. |
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Ouverture rapide et en douceur La forme de la voilure, la procédure de pliage et le tissu léger 20D contribuent à offrir d’excellentes caractéristiques d’ouverture. |
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Poids et volume d'emballage réduits Grâce à la technologie "Plan", le Yeti Cross 2 est 18% plus léger que le Yeti Cross 1, et son volume de pliage est environ 20% plus compact. |
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Gamme de tailles et de poids bien étudiés Le poids maximal du Yeti Cross 2 est supérieur de 5 kg à celui du Yeti UL (tailles M et L), ce qui signifie que les pilotes proches de la limite peuvent ainsi choisir la taille du dessous. |
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Pliage plat Le Yeti Cross 2 est plié dans une forme rectangulaire plate, parfaitement adaptée à de nombreuses formes de containers de sellettes. |
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Fermeture simple et soignée Le Yeti Cross 2 se présente sous un profil simple et épuré. Il est équipé d’une housse en tissu pour protéger les suspentes. |
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| Tissu | Nylon 66 |
| Bande de renfort périphérique | Nylon 10mm Thin Tape |
| Suspente | Dyneema |
| Boucle de suspente | Nylon 12mm Tape |
| Boucle de pliage | Nylon 10mm Thin Tap |
| Fil | Nylon 66 210d/3, Yellow |
| Apex | Nylon Suspension Line 9mm |
| Elévateurs secours | Dyneema Liros D-Pro 01505-0500 5mm |
Source: Gin
"Le Yeti Cross 2 bénéficie de la technologie de secours "plan", introduite pour la première fois avec le Yeti UL. Il est construit avec des matériaux plus résistants. Le résultat est un secours qui offre un excellent rapport qualité/prix, une stabilité et des performances maximales dans un ensemble léger et compact. De plus, le Yeti Cross est l'un des rares parachutes à ne pas avoir de dérive."
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