Anti-G

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Anti-G

Anti-G KORTEL DRAG-CHUTE

Kortel Design

211,19 € 247,00 € -15%

Prix Cyber Week

Pas juste un anti-G de plus sur le marché. Le drag chute Kortel se caractérise par une surface projetée de 1.6m² et un diamètre d’environ 145cm. C’est aujourd’hui le plus gros drag-chute disponible sur le marché, pour une plus grande efficacité en manœuvre de descente rapide.

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Anti-G

Container GIN G-CHUTE

Gin Gliders

42,75 € 45,00 € -5%

Prix Cyber Week

Pour ranger le G-Chute sur les selettes qui sont dépourvues de poche spéciale. Poids : 100 g

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Anti-G

Anti-G OZONE

Ozone

179,55 € 210,00 € -15%

Prix Cyber Week

Avez-vous eu le voile noir lors d’une spirale ? Ou est-ce que vous avez peur d'envoyer des 360 engagés ? Aujourd’hui, quelle que soit votre voile, que vous ayez l’habitude d’envoyer trop fort ou pas, l’Anti-G va changer votre vie. Attaché sur un seul côté et relié à l'élévateur intèrieur, l'Anti-G est utilisé en spirale et il peut être monté sur...

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Anti-G

Anti-G GIN G-CHUTE

Gin Gliders

1 avis

83,03 € 95,00 € -13%

Prix Cyber Week

Le G-chute est un système « anti-G » qui réduit la force centrifuge qui est ressentie lors d'une descente en 360. Il permet au pilote d’obtenir un taux de chute plus important en étant moins centrifugé. Le G-chute est particulièrement efficace avec des voiles à fort allongement, et il est recommandé pour des pilotes qui volent avec des voiles performantes.

Maîtriser les descentes rapide en parapente avec un anti-G

À quoi servent les anti-G et dans quel cas les utiliser ?

L'anti-G est un équipement de parapente très intéressant pour les pilotes de cross et de compétition, réellement efficace pour descendre en 360 engagés et limiter les "G". Aujourd'hui, les fabricants de parapente conçoivent des ailes de plus en plus performantes qui génèrent des "G" en fonction de la longueur de leur cône de suspentage et de leur comportement en spirale. En effet, au cours d'une spirale engagée, les voiles peuvent passer d'un comportement stable à un comportement neutre, et aussi rentrer dans de l'instabilité. Tout est question notamment d'aérodynamisme et de la répartition de la portance sur la voûte, de la longueur du cône de suspentage. Aujourd'hui, il est très important que l'ensemble des pilotes sachent que toutes les voiles actuelles peuvent toutes avoir de la neutralité spirale.

Pour en savoir davantage sur la neutralité spirale, nous vous conseillons de consulter notre article Comprendre la neutralité spirale >

Dans ce cas là, il faut tout simplement piloter la sortie. Pour limiter les accélérations que l'on subit lors de ces rotations, l’anti-G est à la fois une solution simple et assez efficace. L’anti-G, que l’on appelle également drag-chute, ou G-chute, est un système « anti-G », dont le rôle est de réduire les accélérations en virage et de diminuer la force centrifuge auxquelles on s'expose dans ces rotations. Grâce à l'anti-G, le pilote se préserve de ces contraintes élevées qui peuvent causer de vrais problèmes : pertes de repères, voile noire, voire même, dans certains cas, des pertes de connaissance.

L’anti-G permet d’obtenir un taux de chute plus important tout en étant moins centrifugé dans ses descentes. Il est particulièrement efficace avec des voiles à fort allongement, tout comme il est très recommandé pour des pilotes qui volent avec des voiles performantes.

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Peu de fabricants confectionnent à l’heure actuelle des anti-G efficaces, hautement sécuritaires et faciles d’utilisation. Parmi eux, Ozone est l'un des fabricants de parapente spécialisés dans le cross et la compétition parapente, reconnu pour ses nombreuses ailes de compétition ultra-performantes. Il propose un modèle très abouti d’anti-G, très compact. Il peut être utilisé avec n’importe quelle sellette et apporte une réduction de 40% de la force centrifuge.

L’anti-G Drag-Chute de Kortel Design est lui aussi un produit très élaboré et très efficace. Spécialement conçu pour le cocon de cross et de compétition, la Kannibal Race 2, le Drag-Chute offre une plus grande efficacité en manœuvre de descente rapide grâce à sa surface projetée de 1,6 m². Il possède deux positions de puissance, permettant au pilote de gérer plusieurs plans de finesse en ligne droite, afin de gérer la proximité d’un espace aérien ou d'une limite de plafond, tout en continuant de cheminer en course.

Pour les pilotes XC et de compétition, posséder un anti-G est un réel avantage afin d’optimiser les descentes rapides et de maximiser leur sécurité. Quelle que soit la voile utilisée, c’est un outil vivement conseillé, notamment en raison du rendement de certaines ailes, où une descente efficace est plus difficile sans une force centrifuge maîtrisée. Les anti-G permettent une descente rapide avec une force centrifuge plus faible, quel que soit le type de voile.

Sur Soaring Shop, nous vous avons sélectionné les anti-G les plus efficaces, sûrs et performants. Tous les anti-G ont été testés et approuvés par notre équipe de professionnels afin de vous garantir leur efficacité et leur sécurité. Pour tout renseignement complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter ici >

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