Ozone F*Race 2 : le cocon performant et ultra-léger
Sellette ultra-légère pour la compétition et l’aventure destinée aux pilotes qui veulent la performance et le confort en vol associés à un sac très petit pour les ascensions.
La F*Race2 est un cocon de rando-vol ultra-léger. Son développement a été guidé par les pilotes les plus exigeants du Team. Avec une taille M à 1.62kg, Ozone a redoubler d'efforts pour satisfaire les pilotes qui repoussent les limites de l’aventure en rando-vol, tout en gardant un confort et une durabilité corrects.
- Structure anatomique en fils Dyneema
- Protection dorsale gonflable vite gonflée et efficace
- Montage secours ventral ergonomique
- Poche ventrale et cockpit amovibles
- Harnachement simple et rapide
- Poches accessibles en vol et grand volume d’emport
Caractéristiques techniques du F*Race 2
| Le Pilote |
Même avec un niveau de confort et d’accessibilité surprenant pour ce type de sellette, Ozone le recommande comme premier cocon. Par contre, il n’y a pas besoin de faire la X-Alps pour profiter d’une sellette confortable et suffisamment durable. Elle est prévue pour être utilisée quotidiennement par les pilotes qui veulent un sac compact pour marcher jusqu’à un décollage éloigné ou pour voyager léger avec une sellette adaptée au cross.
Elle est remarquablement durable dans sa catégorie, il faut seulement prendre le soin nécessaire pour une sellette légère, comme vous prenez soin de votre aile légère.
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| La Technologie |
La structure innovante de la F*Race2 est basée sur un modèle 3D en fils Dyneema qui a été conçu pour suivre l’anatomie. Damien Lacaze en a apprécié de le confort pendant plus de 11 heures alors qu’il réalisait le vol le plus long de l’histoire de la X-Alps.
Il y a des poches accessibles en vol de chaque côté du cocon pour un appareil photo ou d’autres équipements. La grande poche arrière de rangement a une manche dans laquelle on peut glisser une outre et un compartiment pour les bâtons de marche, en plus du grand compartiment situé sous l’assise. On peut facilement mettre ses batteries dans la poche du cockpit. Le cockpit amovible est idéal pour les instruments volumineux, il peut être connecté à une poche ventrale si on veut avoir plus de volume accessible en vol.
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| Sécurité et Certification |
Le compartiment ventral du secours est bien intégré, sa poignée est facilement accessible, et les brides du secours sont connectées aux épaules.
Ozone a utilisé une protection gonflable innovante et plus efficace avec un compartiment interne. Elle est aussi très rapide à gonfler - dans les courses de Hike & Fly chaque seconde compte et une nouvelle pompe de 50 grammes la gonfle très rapidement. On peut aussi gonfler la protection avec le sac livré d’origine. Une valve de décharge permet de vider rapidement la protection. Un tube permet aussi de la gonfler en vol.
Le F*Race 2 est certifiée selon la norme EN 1651-2018 pour des pilotes jusqu’à 110kg. La protection gonflable qui s’étend depuis les cuisses jusqu’au-dessus des lombaires est certifiée avec une accélération maximale inférieure à 32 g pendant l’impact.
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| En Vol |
Une sangle de cuisse fixe accélère le harnachement et fait anti-oubli, seulement 4 actions suffisent à se préparer (en comptant le clip sur la poitrine). Au gonflage, le maniement de l’aile est facilité par la souplesse de la structure – ce qui améliore la mobilité sur les décollages accidentés. Les renforts et éléments en mousse EVA ont été habilement positionnés pour limiter les points de pression.
En vol, le pilotage à la sellette est efficace et facile à doser, et le système de stabilisation (avec un ABS ajustable en option) est confortable en turbulence. Le long carénage arrière et un cocon bien lisse améliorent la finesse et la stabilité.
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Matériaux
Source: Ozone
