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Mini-voile AIRDESIGN LOCO

La Loco est une 2-lignes de 16m2, homologuée EN-C. La Loco est un parapente qu'on a du mal à faire rentrer dans une case mais que vous pourrez l'emporter partout où vous allez. Elle entrevit toutes les possibilités : soaring en bord de mer, réserve de vitesse en haute montagne, et tellement de manières différentes de s’amuser !

Couleur

Mosquito

Taille aile

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AIRDESIGN Loco : Une aile offrant performance, stabilité et vitesse maximale

Avec sa surface à plat de 16m2 (environ 14 projetés), la Loco est la plus petite 2 lignes homologuée du marché. Disponible en une seule taille, EN-C de 60 à 90kg, elle a passé la certification EN-926-1 (test de choc et de charge) jusqu’à 120kg.

Construction & caractéristiques de l'aile

Skytex double enduction, coutures doublées, galons en bordure et des patchs de protection sur le bord d’attaque : la robustesse est la clé
Elévateurs super légers en dyneema, suspentes non gainées mais colorées (Aramid, Edelrid 8001U)
Structure interne d’une deux-lignes de cross haute performance (basée sur le développement de la Volt 4)
Joncs Nitinol courant sur tout l’extrados.
Trainée limitée grâce à un suspentage réduit, vous allez entendre vos suspentes siffler !
Au niveau du bord d’attaque, des boucles d’attache au sol peuvent être utilisées pour éviter que le parapente ne glisse sur une pente raide et/ou glissante (neige).

Technologies de la Loco

Construction Superlight	Tout est dans le nom, les matériaux les plus légers, mais rien que le meilleur pas de compromis sur la qualité des matériaux et la durabilité. Pour les maniaques du poids, mais aussi pour tous les jours.
Conception Winglets	Winglet en bout d’aile, inspiré par la nature et par l’industrie aéronautique moderne. Augmente artificiellement l’allongement projeté, améliore la performance en réduisant la traînée des stabilos et en permettant une meilleure stabilité directionnelle.
Vortex Holes	Les Vortex Holes, en plus de permettre de réduire la traînée des stabilos, permettent un vidage constant des herbes, cailloux et autres particules que vous préférez en dehors de votre aile. Cela rend aussi l’aile plus aussi plus facile à vider de son air au pliage.
Cross Shark-Nose *	Shark-Nose formé par des joncs Nitinol croisés, permettant une excellente stabilité structurelle à tous les angles d’incidence.
Nose Guard patches	Rendre le Superlight encore plus durable Lors d’une utilisation intensive en gonflage, la friction du tissu sur le sol n’est jamais une bonne chose. Et les “arêtes” peuvent devenir un point faible. Facile, pour seulement une paire de dizaines de grammes en plus, le tissu light le long des joncs du bord d’attaque est protégé par une pièce à forte résistante à l’abrasion.
Joncs en Nitinol	Les joncs en Nitinol sont utilisés dans le bord d’attaque pour un volume plié encore plus compact, un gain en poids et une tension dans l’aile optimisée.
Flex-rods	Ce sont les joncs oranges qu’on retrouve au niveau des stabilos de nos ailes par exemple. Ils améliorent les caractéristiques en vol et sont les relativement peu sensibles aux déformations. Cependant il est recommandé d’en prendre soin au pliage, surtout pour stocker l’aile.
3D-Cut	Une surface propre et avec un minimum de plis est synonyme de performance. Le 3D shaping, c’est concevoir et découper des panneaux du bord d’attaque avec les technologies 3D dernier cri pour améliorer l’homogénéité de ce dernier et limiter les plis se le bord d’attaque, et aussi limiter l’effet balooning.
Mini Ribs	Un bord de fuite propre est un élément clé dans la réduction de la traînée. Les mini-ribs permettent de réduire les déformations et l’effet balooning pour une surface plus propre.
Razor Edge (coutures internes complètes)**	Une méthode de contrôle de l’effet “ballooning” au bord de fuite. Plus le bord de fuite est fin, moins les turbulences seront prononcées. C’est le but du razor edge, limiter la trainée au maximum.
Suspentes dégainées & colorées	Les suspentes non gainées ont souvent été perçues comme plus difficiles à gérer au décollage. C’est pourquoi AirDesign a choisi les grades d’aramide Edelrid 8001 pour toutes les voiles de performance et de montagne. Leur revêtement de surface hydrophobe unique et leurs coloris les rendent aussi simples que des suspentes gainées pour la préparation de votre parapente, en plus d’offrir une résistance et une durabilité très élevées ainsi une faible traînée grâce à des diamètres plus faibles.
Elévateurs Superlight Dyneema	Faits en corde Taurus Dyneema, ils sont faciles à utiliser, dimensionnellement stables, et bien plus légers que leurs homologues en sangle aramide (200g plus légers que les élévateurs 13mm).
Connecteur de poulie BS	La patte d’attache de la poulie est dimensionnellement conçue pour permettre un “Brake-Shifting” efficace.

* Shark-Nose formé par des joncs Nitinol croisés, permettant une excellente stabilité structurelle à tous les angles d’incidence.

**Pas de coutures externes sur l’aile. Pas de risque d’accroche.

Couleurs de la Loco

couleurs de la loco

Matériaux

Voile
Extrados	Porcher Skytex 27 classic II
Intrados	Porcher Skytex 27 classic II
Cloisons	Porcher Skytex 27 hard
Suspentes
Suspentes hautes	Edelrid 8001/U
Suspentes intermédiaires	Edelrid 8001/U
Suspentes basses	Edelrid 8001/U
Elévateurs	3,7mm Dyneema Rope Edelrid Taurus
Maillons	4,3mm JOO-TECH/Corée

Source: AirDesign

Homologation de l'aile: C

Marque

Taille	16
Surface à plat (m²)	16,34
Surface projetée (m²)	14,12
Envergure à plat (m)	8,91
Envergure projetée (m)	7,21
Allongement à plat	4,86
Allongement projeté	3,69
Cellules	34
Poids (kg)	2,59
Poids total volant (kg)	60-90
Certification EN / LTF	C
EN 926-1 (kg)	Jusqu'à 120

Le PTV est le poids total au décollage (incluant le pilote équipé, l’aile, la sellette, le secours, les accessoires…)

Votre parapente AIRDESIGN Loco est livré avec:

Parapente
AirPack 50/50
Goodies
Matériel de réparation et des autocollants AirDesign

Téléchargez le manuel d'utilisation de la Loco:

Manuel AIRDESIGN Loco (DE,EN,FR)

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