En équipant la Lightness 3 avec son "pare-brise", la quantité de vent dans le visage et le buste est moindre, ce qui augmente considérablement le confort en réduisant le bruit et le refroidissement, en particulier lorsque le vol dure plusieurs heures. S'adapte uniquement sur la Lightness 3 avec cocon standard.
Le pare-brise optionnel réduit l’effet « windchill » sur le pilote et lutte efficacement contre un refroidissement indésirable de son corps. En vol de transition il réduit aussi le niveau continu de bruit du vent, surtout en vol accéléré. Ce déflecteur réduit donc de façon significative la fatigue du pilote due à ce bruit persistant lors des très longs vols de distance.
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