Rassemblez-vous et volez ensemble avec le Skywalk Join't 5
Le Skywalk Join't 5 a été spécialement conçu pour répondre aux besoins des vols en tandem professionnels. Lors de sa phase de développement, Skywalk a accordé une attention particulière aux retours des biplaceurs expérimentés, afin de garantir qu'il répond aux exigences élevées de ces pilotes. Avec trois tailles disponibles, le Join’t 5 couvre une plage de poids impressionnante, allant de 100 kg à 240 kg, le rendant extrêmement polyvalent.
Ses caractéristiques fiables au décollage et son comportement en vol à la fois dynamique et agréable font du Join't 5 le partenaire idéal pour des journées de travail exigeantes. Des fonctionnalités pratiques, telles que l’assistance aux oreilles rabattues et la hauteur réglable des poulies de frein, rendent la manipulation encore plus facile. Sa construction robuste, avec des renforts ciblés sur les zones très sollicitées, garantit une durabilité maximale et un plaisir durable, même en cas d'utilisation professionnelle intensive.
Comment Vole le Join't 5 ?
Le système de suspentage éprouvé du Join't 5 facilite et accélère la préparation avant le vol en réduisant efficacement les risques d’emmêlement. Grâce à ses performances élevées, le Join't 5 décolle rapidement du sol, garantissant un décollage sûr et fluide.
En vol, le Join't 5 séduit par sa réactivité précise, même dans la plage de travail ergonomique supérieure. Pour les pilotes de plus petite taille, la hauteur des poulies de frein peut être ajustée individuellement pour une ergonomie optimale. La faible pression sur les freins permet d’économiser de l’énergie, mais augmente sensiblement à l’approche du point de décrochage, offrant ainsi une expérience de vol sécurisée et maîtrisée. Sa maniabilité directe rend les manœuvres dynamiques comme les wingovers particulièrement amusantes – pour le pilote comme pour le passager.
Les élévateurs divisés en A et l’aide intégrée pour les oreilles facilitent grandement l’application des oreilles rabattues, de manière simple et économe en énergie. De plus, le trim puissant avec une plage de 15 cm augmente considérablement la vitesse et étend la polyvalence de l’aile. Lors de l’atterrissage, le JOIN’T5 se distingue par ses excellentes caractéristiques de flair, permettant un contrôle précis de l’énergie pour un toucher au sol doux et sûr, tant pour le pilote que pour le passager.
Le Join't 5 combine confort, efficacité et plaisir de vol dans une aile biplace parfaitement équilibrée : un choix idéal pour les pilotes professionnels et exigeants.
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Technologies de la Join't 5
| Rigid Foil |
Les fils en nylon Rigid Foil situés sur le bord d’attaque contribuent à maintenir la forme de l’aile et à assurer une pression constante de l’air dynamique. |
| Mini Ribs |
Alvéoles doublées dans le bord de fuite, profil plus stable, trainée réduite, performance augmentée. |
| Jet Flaps |
Réserve de sécurité à la marge du décrochage, facilite la montée en thermique, particulièrement dans les thermiques étroits et puissants. Augmente le débattement aux commandes jusqu’au décrochage. |
| Shark nose |
Assure une pression d’air constante en conditions turbulentes et en vol accéléré ; trainée réduite, meilleure pénétration et performances augmentées |
| Système smart link |
Le code couleur des coutures des élévateurs permet de s’assurer qu’ils sont connectés correctement et sans être tordus. rouge = gauche, bleu = droite |
| 3D-Shaping |
Renfort additionnel, tenue en forme plus précise, trainée réduite, performances augmentées. |
| Système de désensablage automatique 2.0 |
Le sable ou autres saletés s‘écoulent automatiquement par des ouvertures cousues dans les stabilos, préservant les matériaux et augmente la sécurité en vol sur les dunes. |
Couleurs de la Join't 5
Matériaux
| Extrado avant |
Myungjin MJ40 MF |
| Extrado arrière |
Myungjin MJ32 MF |
| Intrado |
Myungjin MJ32 MF |
| Cloisons |
Porcher Skytex 40 hard |
| Diagonales |
Porcher Skytex 40 hard |
| Renforts |
Porcher Skytex 40 hard |
| Suspentes principales |
Liros TSL 500, NTSL 350/280, PPSL 120 |
| Suspentes intermédiaires |
Liros TSL 280/190, DSL 70 |
| Suspentes hautes |
Liros PPSL 120, DSL 70 |
| Freins principaux |
Liros DFLP 200/32, PPSL 180 |
| Freins intermédiaires |
PPSL 120, DSL 70 |
| Elévateurs |
Güth & Wolf 20mm webbing |
Source: Skywalk
