Advance Tau DLS : classe sport pour des performances de niveau supérieur
Avec la TAU DLS, Advance élargit sa gamme avec une aile haut de gamme EN-C en deux lignes résolument axée sur la performance, destinée aux pilotes ambitieux qui pratiquent le cross et la compétition. Elle requiert plusieurs années d'expérience de vol, une pratique régulière avec au moins 100 heures de vol par an et une expérience approfondie sur au moins une voile de classe sport.
Elle a été développée avec un objectif clair : exploiter tout le potentiel de performance de sa catégorie tout en offrant une sensation de vol directe et sportive.
Caractéristiques techniques de la TAU DLS
- Aile deux lignes haut de gamme EN-C offrant un potentiel de performance maximal sur toute la plage de vitesse.
- Nouvelle référence de maniabilité dans cette catégorie en termes de précision de pilotage et de réactivité.
- Gradation parfaite des tailles grâce à six tailles différentes avec des plages de poids continues.
- Construction DLS avec des joncs en nitinol résistants à la torsion et un intrados en tissu Dominico D10 pour un poids et un volume de pliage minimaux.
- Aile de compétition de série de la classe sport pour les compétitions SRS.
 |
TAU DLS Maximum de performances
Des analyses numériques complexes et des simulations CFD* sont au cœur de la TAU DLS. Les paramètres du profil ont été simulés et optimisés sur toute la plage d'angles d'incidence. Le profil finement ajusté offre un comportement en tangage très équilibré, base d'une performance maximale sur toute la polaire et d'un vol de distance sans fatigue. *Computational Fluid Dynamics
|
 |
Design du profil optimisé
Lorsque la forme et la tension s'harmonisent parfaitement, le résultat est bien plus qu'une voile homogène. Le profil 3x3D finement ajusté et les courbes de tension contrôlées avec précision s'associent à la fabrication ADVANCE pour offrir une surface exceptionnellement lisse. Le design optimal du profil sur toute la plage de vitesse constitue la base d'une efficacité aérodynamique parfaite.
|
 |
Précision inégalée à chaque virage
En matière de précision et de maniabilité, la TAU DLS établit de nouvelles références. Cela est rendu possible grâce à un vrillage aérodynamique repensé, combiné à une position du centre de poussée optimisée le long de l’envergure et finement ajustée sur toute la plage d’angles d’incidence. La sensation de pilotage est plus claire et directe que jamais. Cela permet un recentrage très précis en thermique.
|
Couleurs de l'aile

Pour les couleurs personnalisées : choisissez-les en cliquant sur ce lien > puis indiquez-nous votre personnalisation dans la section commentaire au moment de passer votre commande.
Matériaux
| Bord d'attaque |
Skytex 38 universal |
| Extrados |
Skytex 32 universal |
| Intrados |
DOKDO 10DSF |
| Filet |
Skytex 32 universal |
| Profils suspentés |
Skytex 32 hard finish, Skytex 27 hard finish |
| Profils non suspentés |
Skytex 27 hard finish |
| Diagonales |
Skytex 40 hard finish, Skytex 32 hard finish, Skytex 27 hard finish |
| Bandeau de tension |
Skytex 40 hard finish |
| Suspentes principales |
A-8001-470, 340, 230, 190, 135, 130, 050 |
| Gallerie |
A-8001-280, -190, -130, -090, -070, -050, -040, -035 |
| Stabilo |
PPSLS 125 |
| Freins |
A-8001-190, -050, -040, -035 |
| Commandes |
A-8001-190, A-7850-240 |
| Elevateurs |
PES/Technora 12mm |
| Maillons |
MR Delta 3.5mm / S12 |
Source: Advance