L'Advance Theta ULS vous emmène dans la nature, loin des sites de décollage bondés. Avec son poids minimal, son facteur de bien-être maximal et ses performances palpables, elle vous inspirera pour de nouvelles aventures et vous motivera pour élargir vos capacités. Cette nouvelle aile performante d'Advance est basée sur la construction ultralégère de l'OMEGA ULS.
La THETA ULS vous emmène dans la nature intacte, loin des sites de décollage bondés. Avec son poids minimal, son facteur de bien-être maximal et ses performances palpables, elle vous inspirera pour de nouvelles aventures et vous motivera pour élargir vos capacités. Cette nouvelle aile intermédiaire performante d'Advance est basée sur la construction ultralégère de l'OMEGA ULS.
La construction ultralégère nouvellement développée pour l'OMEGA ULS est désormais disponible pour la première fois pour un groupe de pilotes plus large. Grâce à la combinaison de l'utilisation des matériaux les plus légers et d'une structure interne au poids extrêmement optimisé, la THETA ULS est disponible à partir de 3,1 kg.
La THETA ULS réunit le meilleur de deux mondes en combinant la performance de la IOTA DLS et le confort de vol de l'EPSILON DLS. En tant qu'aile mid-B ultralégère, elle est polyvalente et s'adresse à un large groupe de pilotes.
La THETA ULS est l'aile idéale pour les pilotes aux intérêts multiples qui aiment explorer de nouveaux territoires. Elle encourage ton esprit de découverte et vous promet un gain de liberté et d’indépendance dans tes aventures aériennes, que ce soit en vol bivouac, lors de randonnées Marche et Vol ou en voyage.
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Structure ultra légère La pièce maîtresse de la THETA ULS est sa structure interne filigrane, développée pour la première fois pour l'OMEGA ULS. Grâce au retour d'information d'innombrables compétitions, nous avons perfectionné à la fois les découpes maximales possibles des nervures du profil (micro crossports) et les structures complexes en diagonale avec la technologie Sliced Diagonals. En outre, seuls les matériaux les plus légers inclus joncs en nitinol sont utilisés. |
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Nouveau profil pour plus de perf et de confort de vol La nouvelle génération de profil présente une répartition idéale de la pression sur toute la profondeur du profil, ce qui permet d'équilibrer le tangage. Cela assure une performance élevée et une tension réduite de la voilure, qui donne un ressenti agréable en absorbant les turbulences de manière optimale. De plus, la répartition de la portance est centrée sur l'envergure, ce qui génère moins de portance en bout d'aile et donc moins d'effet de levier. Il en résulte un comportement de vol calme et confortable. |
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Système efficace de contrôle du tangage La THETA ULS dispose d’un Pitch-Control-System moderne avec poignées des C. Le système transmet les impulsions de la rangée C à la rangée B, le profil ne se déforme donc pas. L’aile reste ainsi pilotable via les rangées C/B, même en vol accéléré, et assure une véritable sensation de voler sous une aile à deux rangées de suspentes. |
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Suspentes haute technologie edelrid pro dry La THETA ULS est équipée d'un suspentage qui est extrêmement stable en longueur et qui présente une résistance à la déchirure supérieure à la moyenne, même après de nombreux vols. Les suspentes Pro Dry non gainées ont des couleurs différenciées et sont 60% plus déperlantes que les suspentes de la génération précédente. |
| Bord d'attaque | Skytex 32 universal |
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| Extrados | Skytex 27 classic II |
| Intrados | DOKDO 10DSF |
| Profils suspentés | Skytex 32 hard finish, Skytex 27 hard finish |
| Profils non suspentés | Skytex 27 hard finish |
| Diagonales | Skytex 40 hard finish, Skytex 32 hard finish, Skytex 27 hard finish |
| Bandeau de tension | Skytex 32 hard finish |
| Suspentes principales | A-8001-230, -190, -130, -090 |
| Gallerie | A-8001-130, -090, -070, -050 |
| Stabilo | PPSLS 125 |
| Freins | A-8001-050, -070 |
| Commandes | A-8001-190, A-7850-240 |
| Elevateurs | PES/Technora 7mm |
| Softlinks | Softlink DC 300 |
Source: Advance
Les Seamless Weight Ranges de la THETA ULS permettent une continuité d'une taille à l'autre, de sorte que chaque pilote se trouve dans la plage de poids idéale. Ainsi, la THETA ULS fournit le rapport optimal entre vitesse de vol et taux de montée dans toutes les conditions de vol.
"Tant attendue, la Theta ULS est une aile ultra-légère ludique qui se situe entre l'Epsilon DLS et la Iota DLS en termes d'exigences de pilotage. Mais avec un poids à partir de 3,15 kg en taille 21, c'est clairement un produit ULS (taille 25 : 3,37 kg). Grâce aux progrès réalisés dans le développement, la Theta ULS, comme aile mid-B, a pratiquement le même potentiel de performance que la Iota DLS."
"L’aile monte très facilement au-dessus de la tête, telle une aile montagne. Lorsque l’on vient à utiliser l’accélérateur, l’accélération est immédiate. Le virage est précis et efficace. C’est une aile performante et sécurisante, ressemblant à la Iota DLS en version light."
"Je rejoins Rémi sur son avis sur la Theta ULS. Le gonflage de l'aile est vraiment incroyable, et j'ajouterais également que la mise en virage se fait avec un débattement très court. Le pilotage aux arrières est également très efficace et agréable. De plus, l'ensemble se plie de façon compacte, en faisant une aile idéale pour le marche & vol."
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