Le Range X-Alps 3 est le résultat d'un intense travail d'optimisation de la version 2 qui fut un très grand succès. Désormais plus robuste, il est incontestablement le cocon le plus confortable et le plus compactable du marché grâce à sa protection Permair. Il peut se régler en vol très facilement de la position redressée à la position couché. Il offre également de nombreux rangements.
Le RANGE X-ALPS3 est le résultat d'un intense travail d'optimisation de l'équipe R&D SKYWALK et du retour d'expérience de pilotes RANGE X-ALPS2 convaincus. Avec le harnais XC ultraléger, vous bénéficiez d'un maximum de confort sur de longues distances, d'ascensions faciles lors de vos randonnées Hike&Fly et d'une sécurité fiable grâce à la technologie PERMAIR.
Le RANGE X-ALPS3 a été conçu principalement pour les pilotes XC optimisés en poids qui préfèrent un équipement compact. En conséquence, la géométrie et la coque du siège ont été conçues pour un confort de vol élevé, qui peut être amélioré avec de nombreuses fonctionnalités. La sellette peut être portée aussi bien en position allongée qu'en position verticale. Le réglage peut être facilement adapté aux conditions pendant le vol. De cette façon, vous vous sentez en sécurité en vol, même dans des airs turbulents, et en cas de perturbation, vous pouvez rapidement vous redresser et adopter une position corporelle compacte.
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La silhouette aérodynamique vous permet de rester puissant et efficace pendant les vols prolongés et les longues glisses. La stabilité longitudinale du harnais peut en outre être augmentée au moyen de stabilisateurs. Cette fonctionnalité est un outil utile, en particulier pour les pilotes de haute performance, pour maintenir le cap avec une efficacité maximale. |
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Carénage arrière aérodynamique Le carénage de pression dynamique se gonfle en raison de l'air entrant et recombine le flux derrière le pilote. Cela améliore considérablement la traînée et augmente les performances de glisse. |
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Cadre de puissance Le Power Frame répartit les forces de manière homogène sur toute la coque du siège et offre un soutien optimal sans points de pression - un confort de vol élevé est garanti ! |
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Système de sauvetage avant avec cockpit Le cockpit offre de la place pour plusieurs instruments de vol et, avec le système de sauvetage, est idéalement situé dans le champ de vision du pilote. La ligne en V est suspendue aux épaules comme dans les harnais classiques. |
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Coque de siège sandwich La coque du siège est équipée d'une mousse poreuse fermée, qui offre une isolation thermique supplémentaire et augmente le confort d'assise. |
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Réflecteur RECCO® Le réflecteur RECCO® offre aux services de secours une chance supplémentaire de localiser une personne disparue (par exemple dans des zones densément boisées). |
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Dispositif pour système d'hydratation La vessie d'hydratation peut être fixée dans le compartiment de rangement arrière. Le tube à boire est conduit à la bandoulière par une ouverture. |
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Nez de pression dynamique
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Compartiments de rangement
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Le développement de la première génération de protecteurs PERMAIR est doté d'un clapet anti-retour de gonflage/dégonflage pratique qui facilite considérablement le remplissage de votre protecteur. Les protecteurs PERMAIR 2.0 peuvent également être gonflés de plusieurs façons. En plus de la variante auparavant courante avec le sac de gonflage et la fonction de compression, vous avez désormais la possibilité de remplir votre protecteur via la POMPE PERMAIR ou de manière minimaliste via l'embout buccal.
Avantages du protecteur PERMAIR par rapport aux autres technologies de protection :
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Mousse |
Airbag |
Permair |
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+ permanent |
+ poids |
+ poids |
Source: Skywalk
"Avec ces 2 kg, ce cocon a tout pour plaire. Comparé à la version d’avant, il est plus robuste, le tissu est plus résistant et le confort est vraiment optimal.
Le réglage du cocon est assez simple et on prend vite ses repères, pas besoin de passer des heures à le régler. Une fois à l'intérieur, on ne se sent pas oppressé, au contraire on a de la place pour bouger (sortir le téléphone, la caméra etc...).
Le châssis hamac épouse la courbure du dos et du bassin et améliore grandement le confort lors de longs vols. Le moindre appui sellette se fait ressentir lors de turbulence ou de thermique, ce qui permet d’être efficace dans de petites conditions et également pouvoir « jouer » avec l’aile et une masse d’air un peu plus turbulente.
Le gonflage du permair (à réaliser avant le décollage) est assez rapide. Le rangement du cocon se fait très facilement et devient très compact.
Le montage du parachute est assez facile et rapide à monter. Attention : favorisez les modèles de secours light pour ce cocon pour une bonne extraction du parachute.
Au niveau du rangement il comprend une poche dorsale de 35L ainsi qu’une poche sous cutale de 17L. Il est également possible de ranger des objets légers dans le nez du cocon. Chose pratique, vous avez la possibilité de ranger vos bâtons non pas dans le dos de votre sellette mais à l’intérieur à côté de vous, vous retrouvez une poche dédiée à cela."
"La nouvelle version de ce cocon devenue une référence dans sa catégorie est très appréciée par les amateurs de hike and fly et les compétiteurs, il a été sérieusement revisité. Il est désormais plus solide, mieux accessoirisé. Il offre aussi plus de rangements."
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