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Alti-vario-GPS SYRIDE SYS'NAV XL
L'alti-Vario-GPS SYS’NAV XL de SYRIDE est un condensé de technologie, il est simple, léger et efficace! Le défi était de taille… Répondre aux attentes des pilotes qui voulaient garder le format du SYS’Nav tout en bénéficiant des fonctions et des technologies du SYS’Evolution. C'est sans doute l'appareil le plus polyvalent du marché à ce jour.
ALTI-VARIO-GPS SYS'NAV XL : COMPLET, CONNECTE, PRATIQUE ET LEGER
"Le défi était de taille… Répondre aux attentes des pilotes qui voulaient garder le format du SYS’Nav tout en bénéficiant des fonctions et des technologies du SYS’Evolution. Les premières lignes techniques de cet instrument se dessinent en 2018. A l’écoute des pilotes et des revendeurs, on ressent bien que l’instrument parfait se trouve dans l’association de la polyvalence du SYS’Nav (robustesse, fiabilité, simplicité, autonomie, positionnement sur l’élévateur…) et la performance du SYS’Evolution (grand écran, lisibilité, fonctions, connectivité…). " Syride.
La technologie embarquée du SYS’Nav XL
Lorsqu’on prend un SYS’Nav XL en mains, c’est ce qu’on verra en premier ! 30% plus grand que son petit frère, l’écran 2.7’’ que choisi par Syride possède une technologie réflective à matrice active semblable à celle utilisé dans le SYS’Evolution. Les avantages pour le pilote sont indiscutables :
- Lisibilité optimum en extérieur (plus il y a de soleil, plus il est contrasté)
- Consommation moindre (80% de moins qu’un écran classique et plus besoin de rétro éclairage)
De plus la résolution de l’écran (400x200 pixels) est extrêmement fine (22 fois plus fine que l’écran du SYS’Nav V3) avec un espacement entre chaque pixel de 0.147mm (par comparaison elle est de 0.152mm sur le SYS’Evolution). Le pilote peut ainsi avoir plus d’information, de précision et de détails sur un même écran. La lisibilité est également plus agréable car les pixels ne sont pas visibles.
La personnalisation de l’écran est donc beaucoup plus polyvalente, avec un large choix de tailles, des items redimensionnables, la possibilité d’ajouter du texte et d’encadrer :
On y retrouve des items du SYS’Evolution comme par exemple le centreur de thermique très apprécié, le vario graphique, le résumé de la route. Pour limiter les manipulations en vol, Syride a ajouté la possibilité de changer d’écran automatiquement selon si vous êtes à proximité d’une zone aérienne, dans un thermique, en transition ou en approche d’une balise :
Le pilote peut ainsi ne plus se soucier de la manipulation de l’instrument en vol, une fois configuré, il affichera automatiquement les informations utiles selon la situation dans laquelle vous vous trouvez.
Un haut-parleur plus puissant que sur le SYS’Evolution
L’intégration d’un haut-parleur pour retrouver la même sonorité du SYS’Evolution a été complexe. Ils voulaient garder une sortie sur la face frontale ce qui permet d’éviter les déperditions. Malgré l’écran plus grand, ils ont réussi à mettre un haut-parleur de 1 Watt (0.5 Watt sur le SYS’Evolution) tout en respectant les préconisations du fabricant pour obtenir la sonorité la plus parfaite possible !
Une connectivité Bluetooth plus polyvalente
Fort de leur expérience dans la connectivité du SYS’Evolution il était difficile d’imaginer un nouvel instrument sans le Bluetooth. Cela reste pour Syride le meilleur compromis pour connecter à internet et utiliser des périphériques sur un instrument de vol.
Une connectique USB type C
Elle était attendu pour sa simplicité d’utilisation et sa réversibilité, l’USB type C équipe le SYS’Nav XL. Un nouveau moule d’injection plastique a dû être produit pour répondre à toutes ces nouvelles exigences (écran, haut-parleur, USB…).
Une plus grosse batterie et un gestionnaire de charge dédié
La surface de la carte électronique a été réduite pour permettre d’accueillir une batterie d’une capacité 40% supérieur au SYS’Nav (850mAh contre 600mAh), elle est indispensable pour subvenir au besoin du haut-parleur très gourmand en énergie.
Des Velcros plus fins et un poids plume
Une nouvelle technologie plus fine est plus légère a été adoptée sur le SYS’Nav XL pour sa fixation (élévateur ou cockpit).
SPÉCIFICATIONS
Fonction : | Alti-Vario-GPS avec G-mètre |
Connectivité : | Bluetooth |
Taille : | 10cm x 6.1cm x 1.7cm |
Poids : | 81gr |
Topographie : | Mondial |
Carte routière : | Mondial |
Espaces aériens : | Mondial |
Ecran : | 2.7 pouces à haut contraste 240x400 pixels |
Volume : | 4 niveaux et position OFF |
Autonomie : | 10 à 40h (selon volume) |
Mémoire : | 2000h de vols (1pt/sec) |
Waypoints : | 25 000 |
Routes : | 200 routes de 150 balises max |
Fichiers de vol : | IGC, GPX et KML |
Carnet de vol : | inclus |
Fixation élévateur : | inclus |
Zérotage : | activable de -0.1m/s à +0.1m/s |
Vario instantané : | Oui via Accéléromètre 3 axes |
Station météo : | Oui par écran configurable |
Source: Syride
SYRIDE SYS'NAV XL EN VIDEO
Téléchargez le manuel d'utilisation du SYRIDE SYS'NAV XL:
Trier l'affichage des avis :
Vincent T. publié le 10/03/2024 suite à une commande du 02/02/2024
5/5
Bien RAS
Serge A. publié le 16/10/2023 suite à une commande du 22/08/2023
4/5
très bien ... mais un budget conséquent.
Lionel K. publié le 16/10/2023 suite à une commande du 21/08/2023
3/5
a l'allumage un bug fait que l'eclairage est extremement faible. Beaucoup de difficulté a coupler avec un pc pour effectuer une mise à jour. il reste toujours comme une trace sur certains affichage. Le son du vario est loin d'être aussi "agréable" que celui de mon vieux flytec. Par contre je n'ai pas encore pris le temps de confirgurer les différentes pages mais cette option est interressante.
Commentaire de Soaring Shop le 12/10/2023
Bonjour, nous vous remercions pour votre commentaire. Nous vous invitons à contacter directement le service SAV Syride. Il vous donnerons une réponse rapidement afin de régler votre problème. Sportivement, l'équipe Soaring.
Frédéric G. publié le 11/09/2023 suite à une commande du 22/07/2023
5/5
Très bien, conforme à mes attentes, je recommande !
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