Parapente ADVANCE  IOTA 2
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Parapente ADVANCE IOTA 2

Des performances efficaces quelles que soient les conditions et un pilotage tout en détente ! Aussi exigeante envers le pilote que la IOTA, mais désormais disponible en cinq tailles.

Couleur
  • Bleu
  • Rouge
  • Spectra
  • Vert
Taille aile
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4 090,00 €
TTC

IOTA 2 : Performance efficace

Quel est ton rêve, concernant le vol de distance ? Réaliser enfin ton premier vol de plus de 200 km ? Te poser directement devant chez toi après une longue journée de vol ? Ou tout simplement décoller et voir jusqu’où tu peux voler ? La IOTA 2 t’offre les ingrédients essentiels pour tous ces projets : des performances efficaces et un pilotage en toute détente quelles que soient les conditions. Grâce aux technologies les plus modernes, elle dispose en plus d’une polaire de performances exceptionnelle dans sa catégorie.

Puissance équilibrée

En termes de performances et de sécurité, la série des IOTA est la plus équilibrée au sein de la palette ADVANCE. En vol accéléré, en particulier, la IOTA 2 se distingue par un planer exceptionnel, avec une absorption maximale des turbulences et un comportement modéré en vol extrême. Le vol accéléré en toute détente devient ainsi la règle et non plus une exception – grâce aussi aux C-Handles et leur fonction de contrôle des élévateurs C/B…

Efficace dans tous les domaines

 
La IOTA 2 ne fait pas seulement preuve d’une grande efficacité lorsqu’elle glisse à travers les masses d’air turbulentes. Le pilote bénéficie aussi de sa stabilité directionnelle et générale en vol thermique. La calotte paraît rester d’elle-même au centre du courant ascensionnel et ne nécessite que peu de corrections. Les impulsions sur les freins sont transposées de manière directe et précise, la pression est homogène sur tout le débattement du frein. Cela permet d’économiser ses forces et facilite aussi grandement le vol thermique.
 

State of the art sous toutes les facettes

 
La IOTA 2, c’est la fusion entre les technologies issues du développement de la SIGMA 10, synonymes de performances améliorées, et les exigences importantes de la classe EN/LTF-B en termes de sécurité. L’aile intermédiaire haute performance séduit par son profil state of the art qui s’harmonise avec la tension parfaite de la voilure. Miniribs, C-Wires, double 3D-Diamond-Shaping et Sliced Diagonals sont d’autres ingrédients de ce cocktail high-tech.
 

Double 3D-Diamond-Shaping

 
Un agencement en diagonal du 3D-Shaping permet de contrer la rétraction des coutures grâce à une tension qui agit dans la profondeur du profil. Résultat : une voilure encore plus lisse au niveau du bord d’attaque.
 

L’essentiel reste invisible

 
Sur la IOTA 2, les facteurs de performances invisibles, comme le profil et la tension de la voilure, ont été remaniés en profondeur. Il en résulte une grande stabilité directionnelle et générale.
 

Pitch-Control-Handles

 
La IOTA 2 est équipée pour la première fois de Pitch-Control-Handles (ou C-Handles). En vol accéléré, cela permet de la piloter et de la diriger de manière active par le biais des niveaux C/B, et plus seulement à l’aide de l’accélérateur et du poids du corps.

Poids parfaitement adapté, avec une véritable petite taille

La IOTA 2 a été conçue sur la bases de Seamless Weight Ranges avec des écarts entre 10 et 15 kg. Ces plages permettent une transition en continu d’une taille à l’autre pour chaque poids du corps. Dans cette plage de poids au décollage idéale, la IOTA 2 fait preuve du meilleur rapport possible entre vitesse de vol et taux ascensionnel, quelles que soient les conditions de vol.

Par ailleurs, et pour la première fois, la IOTA est disponible en cinq tailles, avec une véritable petite taille. Cela veut dire que la taille 21, avec une plage de poids au décollage de 60 à 77 kg, n’a pas simplement été recalculée à la baisse, mais adaptée aux exigences inhérentes en termes de matériel et de construction.

Données techniques

IOTA 2 21 23 25 27 29
Surface à plat m2 21.8 23.7 25.7 27.7 29.7
Surface projetée m2 18.8 20.4 22.2 23.9 25.6
Plage de poids idéale kg 65 - 75 75 - 85 85 - 97 97 - 110 110 - 125
Poids de décollage kg 60 - 77  70 - 88 80 - 100 92 - 114 105 - 128
Poids de l'aile kg 4.3  4.6 4.85 5.15 5.4
Envergure m 11.1 11.5 12 12.5 12.9
Envergure projetée m 8.9  9.3 9.7 10.0 10.4
Allongement 5.6  5.6 5.6 5.6 5.6
Allongement projeté 4.23 4.23 4.23 4.23 4.23
Corde maximum m 2.42  2.53 2.63 2.73 2.83
Caissons 59 59 59 59 59
Nombre d élévateurs 3+1 3+1 3+1 3+1 3+1
Homologation EN B EN B  EN B EN B EN B
 
 

Matériaux

Bord d'attaque Porcher Sport Skytex 38 universal
Extrados Porcher Sport Skytex 32 universal
Intrados Porcher Sport Skytex 32 universal
Filet Porcher Sport Skytex 32 universal
Profiles suspentés Porcher Sport Skytex 40 hard finish
Profiles non suspentés Porcher Sport Skytex 40 hard finish
Suspentes principales Edelrid A-8000U-230/190/130/090
Gallerie Edelrid A-8000U-130/090/070/050
Freins Edelrid A-8000U-070/50
Commandes Edelrid A-8000U-190
Edelrid A-7850-240
Elevateurs Liros Polyester/Technora 13mm, 850daN
Maillons Peguet MR Delta 3.5mm / S12

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  • compressbag
  • Kit de réparation
  • Mini manche à air
  • Booklet Getting started

Documents

 
 
 
 
État du produit
Nouveau produit
Homologation de l'aile
B
Possibilité de test du matériel
Disponible en test chez Soaring
4000000068006
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