Aussi après un déploiement d'urgence en parachute, il peut être nécessaire et en tout cas recommandé de déconnecter le parapente. Le PARALOCK élimine le besoin de transporter un coupe-fil ou de tirer le parapente, ce qui coûte un temps précieux.
Vendu à l’unité
Avec un mousqueton de parapente classique, la séparation sous charge n'est guère possible. Cependant, dans certaines situations, cela peut non seulement être utile, mais même sauver des vies. Par exemple lors d'un atterrissage dans de l'eau en mouvement ou par vent fort.
Aussi après un déploiement d'urgence en parachute, il peut être nécessaire et en tout cas recommandé de déconnecter le parapente. Le PARALOCK élimine le besoin de transporter un coupe-fil ou de tirer le parapente, ce qui coûte un temps précieux.
La fonction de séparation du PARALOCK est également utile dans d'autres sports, pour le sauvetage aérien et aquatique, et dans les harnais de parachute.
* 1 DAN (Dékanewton) = 10 Newton ≈ 1 kg
Le Paralock ne pèse que 73 g et convient aussi bien au Hike & Fly qu'au parapente en tandem.
En raison de leur conception ajustée, le Paralock et le Quick-Out sont à ce jour les seuls mousquetons de sports aériens qui ont pu démontrer un intervalle de remplacement approuvé de 8 ans pour une utilisation en mono et de 5 ans pour une utilisation en tandem. Le Paralock convient également pour une utilisation dans les deltaplanes, où l'intervalle de remplacement est de 5 ans. Le nombre d'heures de vol est illimité dans l'intervalle de remplacement.
Utilisation facile même avec des gants : Après avoir inséré les élévateurs du parapente, le Paralock se verrouille et se sécurise automatiquement. Le mousqueton est ouvert par une rotation de 120° du levier de déverrouillage contre la force du ressort, le levier ne pouvant être déverrouillé qu'après avoir appuyé sur un bouton.
Un capuchon de sécurité sur le bouton de déverrouillage empêche de manière fiable l'ouverture involontaire du Paralock.
PARALOCK avec harnais Kortel KuikLa chambre de ceinture en forme de V pour le harnais est conçue pour correspondre aux directions de traction des élévateurs principaux et de la sangle arrière.
Dans certains harnais de pod, le pod est attaché séparément (par exemple dans l'Advance Impress 4). Les boucles de pod peuvent être insérées au-dessus de la vis de séparation de la chambre du harnais.
Source: Charly
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